| Kanały - Rejestrator i
Diagnoskop |
|
Oprócz
kanałów trybu oscyloskop (patrz Kanały - Oscyloskop) dla trybów rejestrator oraz diagnoskop masz dodatkowe dwa kanały pomiarowe:
wielofunkcyjny kanał C oraz pomiar obrotów w kanale D).
W kanale C masz
możliwość zmiany typu pomiarów (patrz Kanał uniwersalny). Służy do tego rozwijana lista (dostępna
po naciśnięciu klawisza [F7] lub przycisku "Kanały").
Dostępne są m. in. pomiary:
- Czasu trwania impulsów (ujemnych),
- Częstotliwości,
- Prądu,
- Stężenia CO w spalinach,
- Feedback AEB,
- Temperatury,
- Podciśnienia,
- Ciśnienia,
- Napięcia.
Kanał D
służy do pomiarów obrotów wału korbowego silnika. Podczas pomiaru obrotów sondą
indukcyjną mogą wystąpić błędy
w pomiarach (postrzępiona linia diagramu lub przy zmianie obrotów diagram nie zmienia
się). Mogą być one spowodowane różnymi rodzajami przewodów wysokiego napięcia np.
ekranowane lub o dużej rezystancji. Mogą one również wystąpić, gdy diagnozujemy
układ zapłonowy o nietypowym rozwiązaniu (np. TwinSpark).
Należy
wówczas pobrać sygnał bezpośrednio z minusa cewki zapłonowej, z wyprowadzenia modułu
zapłonowego, z czujnika Halla lub indukcyjnego (położenia wału), albo z aparatu
zapłonowego. Można to wykonać po odłączeniu końcówki sondy indukcyjnej i
założeniu przejścia Chinch - wtyk bananowy.
Przykład złącza testowego (Mercedes)
- sygnał obrotów (R.P.M.)
- masa
- wyjście sygnału testowego
- sygnał minusa cewki zapłonowej
- plus akumulatora (po włączeniu zapłonu)
- plus akumulatora
|
